Internal Description: Retail Type: Premium Retail (Lynk & Co 06) Paint Touch-up: Hood Sheet Metal Repair: None Parts Replacement: None Maintenance Status: 4S + Tuhu Number of Ownership Transfers: 2 Exterior Condition: 70 points Interior Condition: 80 points Selling Points: The original owner registered the car once with the Ministry of Commerce for registration purposes. The current registration is with one of our company's employees. The original owner bought this used car from our company many years ago; it was in excellent condition and only had one insurance claim filed, resulting in a few hundred yuan in compensation. Now, due to buying a new car, this car is being sold. Payment Received: Company
Да. Из-за высокой сложности спасения при пожарах с литиевыми батареями, страховые компании обычно устанавливают ставки «всех рисков» для подержанных электромобилей на 20%-40% выше, чем для автомобилей с ДВС. Также повышается абсолютная франшиза для незначительных царапин на кузове.
Это касается личной жизни граждан, и у нас нет права и возможности запрашивать записи о наказаниях за вождение из системы ГИБДД. Мы можем только проверить, была ли прошита высокопроизводительная ECU (первого или второго уровня) и есть ли у трансмиссии история серьезного перегрева, чтобы косвенно определить, было ли агрессивное вождение.
Мы создали базу данных политик целевых стран. Проверьте заранее конкретные требования целевой страны к возрасту автомобиля (левый/правый руль), стандартам выбросов (Евро-4/Евро-5), расположению руля (левый/правый руль), чтобы избежать проблем с растаможкой при прибытии автомобиля в порт.
