Complete documentation, fully imported vehicle, compulsory traffic accident liability insurance valid until February 19th, one key, high-spec, mileage verified. Vehicle Overview (by Quality Inspection): 1. **Acquirer:** Zhang Jun 2. **Vehicle Model:** Mazda 3. **Vehicle Identification Number:** 104346 4. **Displayed Mileage:** 54,000 km 6. **Actual Mileage:** 54,000 km 7. **Vehicle Condition Description:** <1> Replacement Parts:** Front bumper and grille <2> Bodywork Repair:** Tailgate, hood, right front leaf, left rear door <3> Exterior Paint:** Front and rear bumpers, left rear door, right front leaf <4> Frame Condition:** None <5> Water Damage:** None <6> Estimated Preparation Time: 3 days 8. **Vehicle Condition Definition:** S <1> Whether there have been any accidents or... Maintenance Records: 2. Claim Amount: 0 9. [Engine, Transmission, Chassis Condition]: Engine Oil, Antifreeze, Tires Normal 10. [Maintenance Items]: 1. Painting Items: None 2. Repair Items: None 3. Refurbishment Items: None 4. Parts Replacement Items: None 5. Whether Modified Parts Were Restored or Film Removed: 11. [Other Remarks]: 12. [Vehicle Information] Insurance Date: Tentative Key: Tentative Configuration Highlights: Good Color Documents: Complete Number of Ownership Transfers: Tentative Photographs Taken: Yes 13. [Quality Inspection Personnel]: Zheng Jutao
В Европе и некоторых развитых странах контроль за парниковыми газами очень строгий. Если ваши таможенные требования этого требуют, мы укажем в примечаниях к упаковочному листу и коммерческому счету конкретный тип хладагента и его количество в строгом соответствии с табличкой компрессора кондиционера.
Если в процессе тряски произошла небольшая утечка в трубопроводе, по прибытии в порт действительно может возникнуть ситуация, когда кондиционер не охлаждает. Это считается нормальным физическим износом. Стоимость повторной откачки, поддержания давления и заправки хладагента в местной автосервисе очень низкая и ложится на плечи покупателя.
Все автомобили на подъемниках должны пройти проверку. Мы предоставим высококачественные фотографии непосредственно под шасси, подвески и средней части выхлопной системы. Мы честно покажем легкую поверхностную ржавчину (распространенное явление для чугунных деталей); если обнаружим изгибы продольных балок или обширную сквозную коррозию, этот автомобиль будет утилизирован и не подлежит экспорту.
