Мы понимаем, что аккумулятор является ключевым активом электромобиля. Перед экспортом наша техническая команда использует профессиональное оборудование OBD для считывания базовых данных системы управления батареей (BMS). Мы предоставим вам технический отчет с ключевыми показателями, такими как процент здоровья батареи (SOH), разница давления в ячейках, количество циклов зарядки и разрядки и т.д. Если SOH ниже установленного нами стандарта безопасности для экспорта (обычно 80% и выше, в зависимости от возраста автомобиля), этот автомобиль будет задержан и не будет отправлен за границу.

Да. Для гибридных автомобилей техники обязательно проводят тесты переключения между EV (электрический) и HEV (гибридный) режимами, акцентируя внимание на ощущениях при соединении сцепления и считывая специальные коды ошибок гибридной системы, чтобы убедиться в нормальной работе этой сложной системы с двумя источниками энергии.

Для крупных заказов B2B применяется двойная система "выборка + полная проверка". Основные параметры (без серьезных аварий, без повреждений от воды и огня) проверяются на 100%; внешний вид классифицируется по единой шкале (например, закупка уровня Grade A), и перед отгрузкой предоставляются панорамные изображения всех автомобилей партии и список сравнения основных показателей.