Основная информация

БрендMercedes-Benz
СерияC Class
Год2015
Первая регистрация2015/01
Пробег11.41км
Количество переводов-
Тип энергииGasoline
ТрансмиссияManumatic
Двигатель2.0T 211 L4
ЦветBlack
Мест-

Описание состояния

[Three-party verification possible] [Team Affiliation] Foshan Team [Vehicle Configuration] 2015 Mercedes-Benz C260L [Last 6 digits of VIN] 021055 [Registration Date] 15.1 [Registration Location] Foshan, Individual [Mileage] 114,100 km [Exterior/Exterior Color] Black exterior, beige interior [Insurance Date] 25.12.28 [Number of Ownership Transfers] 0 [External Investment Scope] 3-4 [Vehicle Condition Description] Original paint on the roof and left side; front bumper beam and right front door removed; crankshaft oil seal leaking.

Основные моменты конфигурации

✓Driver/Passenger Airbags
✓Front/Rear Side Airbags
✓Front/Rear Curtain Airbags
✓Knee Airbags
✓Tire Pressure Monitoring
✓Run-flat Tires
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Keyless Start System
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Auto Hold
✓Panoramic Sunroof
✓Multifunction Steering Wheel
✓Paddle Shifters
✓Front Parking Sensors
✓Seat Material
✓Driver/Passenger Power Seats
✓Rear Cupholders
✓GPS Navigation
✓Low Beam Headlights
✓Daytime Running Lights
✓Auto Headlights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓UV/Heat Insulating Glass
✓Climate Control Type
✓Rear Air Vents
✓Auto Park Assist
✓Start-Stop System
✓Blind Spot Assist
✓Lane Departure Warning
✓Active Safety System

Вопросы и ответы

Еще

Если я выберу реэкспортную торговлю в Гонконге или Дубае, как оценить связанные с этим складские и реэкспортные расходы?

Мы отвечаем только за доставку товаров в указанный вами реэкспортный порт (например, порт Джебель-Али в Дубае). Складские расходы в зоне свободной торговли, таможенные сборы и сборы за повторный экспорт должны быть рассчитаны вами отдельно с местным экспедитором.

Вы отвечаете за повторное нанесение антикоррозийного покрытия на шасси автомобиля (броня), если оно было повреждено соляным туманом во время морской перевозки?

Нет, не отвечаем. Высокая соленость и влажность морской среды действительно оказывают влияние на поверхность шасси. Мы рекомендуем покупателям из тропических островов или стран, где зимой посыпают солью для борьбы со снегом, сразу после получения автомобиля провести глубокую антикоррозийную обработку шасси на месте.

Вы проверяете, являются ли источники данных исторических записей авторитетными (например, дорожные управления, системы страховых компаний)?

Крайне авторитетные. Мы подключаемся к легальным сторонним поставщикам данных, которые используют платформу управления дорожным движением Министерства общественной безопасности Китая, сеть страховых выплат, подчиненную Китайской комиссии по регулированию банков и страхования, а также базы данных послепродажного обслуживания крупных автопроизводителей. Мы проводим вторичную логическую проверку на основе этих базовых данных.