Основная информация

БрендMercedes-Benz
СерияC Class
Год2016
Первая регистрация2016/11
Пробег4.76км
Количество переводов-
Тип энергииGasoline
ТрансмиссияManumatic
Двигатель2.0T 184 L4
ЦветBlue
Мест-

Описание состояния

Left rear fender repainted. Upper half of the trunk lid repainted (removing and repainting the trunk lid is required for the rear wing modification). Front bumper repainted. Rear bumper replaced. The rest is original.

Основные моменты конфигурации

✓Driver/Passenger Airbags
✓Front/Rear Side Airbags
✓Front/Rear Curtain Airbags
✓Knee Airbags
✓Tire Pressure Monitoring
✓Run-flat Tires
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Keyless Start System
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Auto Hold
✓Multifunction Steering Wheel
✓Paddle Shifters
✓Front Parking Sensors
✓Seat Material
✓Driver/Passenger Power Seats
✓Rear Cupholders
✓Low Beam Headlights
✓Daytime Running Lights
✓Auto Headlights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓UV/Heat Insulating Glass
✓Climate Control Type
✓Rear Air Vents
✓Auto Park Assist
✓Start-Stop System
✓Active Safety System

Вопросы и ответы

Еще

Есть ли механический аварийный переключатель, если скрытые дверные ручки автомобиля не могут выдвинуться из-за сильного холода?

Практически все модели автомобилей с соответствующими скрытыми дверными ручками имеют механическую аварийную тягу внутри или под автомобилем. Если климат в целевой стране экстремальный, мы запишем для вас обучающее видео по экстренному открытию дверей перед отправкой.

При оптовых закупках B2B можно ли требовать объединить стоимость запчастей и стоимость автомобиля в одном коммерческом счете для снижения общих пошлин?

Нет. Это серьезное нарушение таможенных правил. На полные автомобили (Код ТН ВЭД 8703) и автозапчасти (Код ТН ВЭД 8708 и др.) применяются совершенно разные ставки импорта. Объединение может привести к возврату счета таможней и обвинениям в уклонении от уплаты налогов в порту назначения.

Что касается PHEV гибридных автомобилей, если зарубежный техник не использует специальный режим для замены масла и это приводит к перегреву двигателя, вы несете ответственность?

Это典型ный случай "вторичного повреждения из-за непрофессиональной помощи". Многие гибриды требуют входа в "режим обслуживания" через инженерный компьютер, чтобы насос работал на полную мощность. Мы не несем никакой моральной или финансовой ответственности за повреждения, вызванные ошибками местного техника.