Да. В отчете о проверке будет специальный «Список износа легкоизнашивающихся деталей». Мы будем использовать штангенциркуль для измерения глубины протектора шин (в миллиметрах) и остаточной толщины тормозных колодок. Если глубина протектора шин ниже 1,6 мм, что является законным пределом износа, мы отметим это как «рекомендуется немедленно заменить после прибытия в порт».

Это зона макроэкономической политики. Хотя подержанные автомобили в настоящее время редко признаются демпингом, если объем вашей единовременной импорта слишком велик, а таможенная стоимость значительно ниже местных аналогичных товаров, это может вызвать проверку налоговых органов. Мы настоятельно рекомендуем B2B покупателям разбивать партии на меньшие объемы и оформлять их поэтапно с разными наименованиями.

Мы проводим визуальный осмотр и тестирование на температуру замерзания. Если температура замерзания антифриза недостаточна или масло сильно испорчено, мы это фиксируем. Однако, учитывая длительность морской перевозки, мы настоятельно рекомендуем вам провести полное обслуживание жидкостей после прибытия в порт.