Newly acquired (independent acquisition) 2021 Mercedes-Benz GLE53 4MATIC+ Coupe (actual model is 2020), 27,000 km, Beijing ordinary public ownership, one owner (color changed once), original paint with car wrap. Two insurance claims, one for 0 yuan and 4,000 yuan respectively; front bumper repainted, records complete. Silver exterior, black interior, total upgrade cost 177,000 yuan. Optional carbon fiber trim 26,300 yuan, DA1 package 20,800 yuan; U88 rotary knob, Track Pace, sports exhaust. 130,000 yuan worth of additional features, all original parts; geometric multi-beam headlights (manufactured in 2020), head-up display and dedicated windshield (manufactured in 2020), front and rear ventilated seats, driver assistance, soft-close doors, aromatherapy, AMG high-performance brakes. Transfer of ownership agreed for December 15th, must be transferred to a personal vehicle registration. Acquired through an intermediary. The compulsory traffic accident liability insurance policy, property ownership certificate, and documents for transferring ownership of the company account will be handed over on Monday. The spare key will be mailed before the transfer of ownership.
Для дилеров, которые долгое время закупают автомобили одной марки, мы можем организовать высококвалифицированных специалистов в стране для платных регулярных технических консультаций по Zoom, чтобы решить ваши местные проблемы.
Это полностью считается форс-мажором. После завершения поставки по условиям FOB или CIF (пересечение бортового порога), политические риски и юридические изменения в стране назначения, приводящие к задержкам или конфискации при растаможке, не влекут за собой ответственность продавца (нас) за возврат или компенсацию.
Многие владельцы автомобилей не делают первое обслуживание в 4S-салонах, что приводит к пробелам в ранних данных. В таких случаях мы не доверяем одометру, а исследуем дату производства и степень износа шин, глубину канавок на краях тормозных дисков, используя физические параметры износа как "золотой стандарт" для обратного анализа ранней интенсивности использования.
