Inspection Channel: Tesla [Nanjing - Zhengtai] Inspection Date: January 24th [Vehicle Model]: 2013 Mercedes-Benz GLK-Class GLK300 4MATIC Dynamic Sunroof [Mileage]: 9.7+ [Registration Date]: August 2014 [Body Color]: Black [Number of Ownership Transfers]: 0 [Vehicle Condition]: Normal [Last 6 Digits of VIN] [Detailed Vehicle Condition] 1️⃣Replaced Parts: None 2️⃣Sheet Metal Parts: Left Rear Door, Left Rear Fold, Right Side 3️⃣Painted Parts: Left Rear Door, Left Rear Fold, Right Side 4️⃣Engine and Transmission Condition: Normal 5️⃣Exterior Condition: Normal 6️⃣Interior Condition: Driver's Seat Wear 7️⃣Other Remarks: Major Sheet Metal Repair on Right Rear Fold
Невозможно вернуть. Более того, если выручка от аукциона по выброшенному грузу не покроет огромные сборы за сверхнормативное хранение и утилизацию, судоходная компания и таможня все равно будут взыскивать оставшуюся задолженность с вас (получателя коносамента) через международные юридические процедуры.
Это риск непреодолимой силы. Мы будем настоятельно требовать, чтобы уровень заряда (SOC) автомобиля перед погрузкой оставался в безопасном диапазоне 30%-50%, и застрахуем вас от всех рисков морской перевозки по условиям CIF. Если из-за аномальной температуры в грузовом отсеке произойдет термическое разрушение аккумулятора, убытки возместит страховая компания.
Отчет о проверке представляет собой физическое состояние автомобиля **в момент завершения проверки (с точностью до минуты)**. Как только автомобиль начинает длительную внутреннюю перевозку или международные морские перевозки, из-за резких изменений в окружающей среде отчет больше не является гарантией будущего состояния.
