Наша ответственность ограничивается доставкой автомобиля к границе России или в порт Дальнего Востока и предоставлением законных экспортных документов от китайской стороны. Оплата налога на утилизацию, подача заявки на SBKTS и активация окончательного электронного паспорта e-PTS должны полностью осуществляться российским покупателем и его местным брокером.

Причины разнообразны, включая, но не ограничиваясь: необходимость в оборотных средствах, ограничения по лотерее, переезд за границу или недовольство владельца определенными характеристиками автомобиля. Мы исключим автомобили, которые были в серьезных авариях, затоплены или повреждены водой, чтобы убедиться, что они не были проданы из-за катастрофических неисправностей.

FOB (цена на условиях поставки на борт): включает в себя закупочную цену автомобиля, сборы за переоформление в Китае, плату за получение экспортной лицензии, логистические расходы на доставку автомобиля в порт в Китае, а также портовые и таможенные сборы. CIF (стоимость, включая страхование и фрахт): помимо FOB, включает в себя морские перевозки от выхода из Китая до вашего указанного порта назначения (RoRo или контейнерные перевозки), а также страхование груза на время международной морской перевозки.