Ролкеры (RoRo) обычно взимают плату по объему автомобиля (длина x ширина x высота, расчет CBM) по ступенчатой системе; контейнерные перевозки (Container) имеют фиксированную цену за отсек. Мы рассчитаем, какой способ наиболее экономичен для текущего рейса.

Безопасность платежа определяется тем, кому, за что и в какой последовательности вы платите. Основные правила: 1. Проверка контрагента: запросите у компании регистрационный номер (统一社会信用代码), сверьте её по открытым китайским реестрам, попросите контракт с печатью компании. Платёж должен идти только на расчётный счёт компании, указанный в договоре, — не на карту физического лица. 2. Этапная оплата: стандартная схема — аванс 10-30 % после подписания договора, основная часть после инспекции и предоставления фото/видео отчёта, остаток после получения копий коносамента и экспортных документов. 3. Фиксация условий в договоре: модель, VIN, комплектация, состояние, сроки, ответственность за задержку и условия возврата аванса. Всё, что обещали в переписке, должно попасть в договор. 4. Если работаете через посредника: уточните, чей контракт вы подписываете, и не соглашайтесь на «наличный расчёт для экономии». Помните: честный экспортёр не боится этапной оплаты и письменных обязательств.

Начните с регистрационного свидетельства: оно показывает цепочку владельцев и заявленное использование. Автомобиль из такси, каршеринга или корпоративного парка с «маленьким» пробегом — повод для недоверия, даже если цифры выглядят привлекательно. Запросите у продавца: фотографии сервисных книжек и чеков из дилерского центра, историю обслуживания из приложения производителя (у многих китайских марок записи о ТО ведутся в фирменном приложении), снимок приборной панели с данными о следующем ТО. Показания мультимедиа-системы с пробегом подделать сложнее, чем одометр, — просите и их. Дополнительно сверьте VIN на кузове, в свидетельстве и в договоре: любое расхождение — стоп-сигнал. Если продавец медлит с документами или присылает их по частям, требуйте независимую проверку до оплаты остатка. Полная предоплата до подтверждения истории автомобиля — главная ошибка покупателя.