Если только предыдущий владелец не сохранил оригинальные детали и не передал их нам, мы обычно оставляем текущие модификации и указываем в отчете "включает неоригинальные модификации". Поскольку стандарты определения незаконных модификаций различаются в разных странах, покупатель должен самостоятельно оценить, могут ли эти модификации легально пройти техосмотр в стране назначения.

Это крайне сложно. Системы противоугонной защиты китайских брендов имеют очень высокий уровень безопасности, необходимо подключить специальный заводской компьютер к OBD автомобиля и в реальном времени соединиться с сервером в Китае для выполнения сопоставления. Потеря всех ключей обычно означает, что вам нужно будет заменить все замки и модуль противоугонной защиты автомобиля за границей.

Из-за закона, запрещающего незарегистрированным автомобилям ездить на высоких скоростях по общественным дорогам в Китае, большинство наших динамических тестов проводится на закрытых площадках (максимальная скорость около 60 км/ч). Это достаточно для проверки шумов подвески и плавности на низких передачах, но не позволяет смоделировать шум ветра на скорости 120 км/ч и вибрации от дисбаланса колес.