1. **Actual Mileage:** 8,000 km 2. **Number of Ownership Transfers:** 0 3. **Number of Keys:** 1 5. **Compulsory Traffic Accident Liability Insurance:** 25.11 6. **Inspection Date:** 26.11 7. **Traffic Violations:** None 8. **Locked/Modified:** No 9. **Vehicle Condition Description:** Original paint with car cover 10. **4S Store Records:** None 11. **Insurance Records:** Checked 12. **Vehicle Additions or Modifications:** 13. **Third-Party Inspection Completed:** Awaiting inspection 14. **Vehicle Condition and Configuration Confirmation Person:**
Абсолютно запрещено. Китайская таможня требует декларации «голого автомобиля» для экспорта подержанных автомобилей. Если в автомобиле будут незадекларированные товары, это может привести к проверке, задержке отправки или даже к обвинению в контрабанде. Мы отказываемся от любых требований о夹带.
В настоящее время в большинстве развивающихся стран возможности глубокого ремонта трех электрических систем крайне ограничены. Мы рекомендуем B2B автодилерам иметь базовые навыки проверки электрической изоляции.
Из-за закона, запрещающего незарегистрированным автомобилям ездить на высоких скоростях по общественным дорогам в Китае, большинство наших динамических тестов проводится на закрытых площадках (максимальная скорость около 60 км/ч). Это достаточно для проверки шумов подвески и плавности на низких передачах, но не позволяет смоделировать шум ветра на скорости 120 км/ч и вибрации от дисбаланса колес.
