Original paint, 0 claims. Record details: Tianjin AFE0627, Individual registration Vehicle Identification Number: 098749 Inspection report: No 1/ Brand and Model: Nezha Auto Nezha L 2024 310 Flash Charge Red Edition 2/ Registration Date: 24/7/8 3/ Manufacturing Date: 24/6/21 4/ Mileage: 31,000 km 5/ Engine Displacement & Color: Gray 6/ Emission Standard: 6 7/ Number of Ownership Transfers: 1 8/ Compulsory Traffic Insurance Payment Date: 26/10/25 9/ Annual Inspection Date: Exempt 10/ Initial Vehicle Condition Description: Original paint, 0 claims Replacement: Painting: Bodywork: Modification: Other: Investment & Preparation: None Battery Inspection: (Basic vehicle condition is for reference only; please refer to the inspection report for actual vehicle condition) 11/ Has it passed inspection? Has it been approved by Guazi (a Chinese online marketplace): 12/Number of Keys: 13/Business Date: 14/Vehicle Retrieval Date: 15/Road Test: No problem 16/Follow-up Person: Yang Shuqiang 17/Vehicle Inspector: 18/Appraiser: 19/Vehicle Controller Account: 20/Full Payment/Installment: 21/Estimated Release Date: 22/Vehicle Retrieval Location: 23/Transfer Date: 24/Remarks: 25/Fixed Price: Updated contact person, records, compulsory traffic insurance, company account payment⚠️
Совершенно разные. Оценка коммерческих автомобилей сосредоточена на: степени износа/деформации кузова, наличии деформации рамы от перегрузки, усталости рессор и состоянии выбросов дизельного двигателя. Небольшие царапины на внешнем виде имеют очень низкий вес в оценке коммерческих автомобилей.
Обратитесь в местную таможню или торгово-промышленную палату для получения сертификата происхождения, подтверждающего, что страна производства автомобиля - Китай. Это необходимый документ для растаможки в таких регионах, как Ближний Восток и Юго-Восточная Азия.
Таможня страны назначения имеет право не принимать во внимание коммерческий счет и пересчитывать стоимость товара на основе своей внутренней базы данных (например, красной книги таможенной оценки). Дополнительные пошлины, возникающие в результате этого, являются политическим действием страны-импортера и полностью ложатся на покупателя (импортера).
