Vehicle condition meets standards, passed inspection, good condition, 3 claims filed, 2 ownership transfers.
This Nissan NV200 is a 7-seater MPV with a monocoque chassis. It features a manual transmission paired with a 1.6L engine producing 124 horsepower and 153 Nm of torque, achieving a combined fuel consumption of 7.3 L/100km (according to the Ministry of Industry and Information Technology), offering good power and fuel economy. The vehicle is well-equipped, including UV-resistant heat-insulating glass, sliding doors, and rear privacy glass, providing a comfortable and convenient driving experience. Its lightweight design and agile handling make it an ideal choice for family trips. This particular vehicle is 9 years old, with an average annual mileage of 18,800 km, reflecting normal family usage. It has been transferred twice. The exterior may show noticeable signs of wear and tear; the interior shows obvious signs of use or dirt; the overall body frame is intact, with a few minor issues; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.
Наш отдел документации имеет последние версии отчетов UN38.3 (Тесты и стандарты для перевозки опасных грузов ООН) и MSDS, авторизованные или зарегистрированные основными китайскими брендами новых энергетических автомобилей (такими как BYD, Geely, GAC), что является обязательным для подачи заявки на бронирование опасных грузов в морском управлении.
Законность и соблюдение норм — это абсолютная красная линия для экспорта. Все автомобили, экспортируемые через нашу платформу, должны пройти следующие законные процедуры: снять все залоги в отечественных банках, оплатить все штрафы за нарушения и завершить официальную регистрацию "перевод на экспорт" в управлении дорожной полиции Китая. Только автомобили с 100% ясными правами собственности могут получить разрешение на экспорт.
По условиям FOB, бронирование груза является законной обязанностью покупателя. Если ваш экспедитор не может предоставить входной документ (S/O), и транспортное средство задерживается на нашем складе или в порту дольше установленного срока, покупатель должен оплатить высокие складские расходы, прежде чем груз будет отправлен.
