В отличие от экспорта новых автомобилей, на экспорт подержанных автомобилей в Китае в настоящее время нет крупных государственных налоговых льгот. Поэтому наша цена FOB — это чистая остаточная стоимость автомобиля плюс затраты на соблюдение норм, и нет возможности использовать субсидии для ценовой войны.

Безусловно. Экстремальные перепады температур резко ускоряют старение резинок, сальников и пластиковых деталей интерьера шасси. В случае частых перемещений таких автомобилей между широтами мы будем проводить проверки на усталость резинок шасси вдвое строже, чем для автомобилей из регионов с нормальной температурой.

Мы не можем разобрать каждую шину для проверки. Но если при визуальном осмотре обнаружены серьезные складки на боковине шины, это указывает на то, что противоударная шина долгое время использовалась с нулевым давлением, и ее внутренняя структура повреждена. Мы рекомендуем заменить шину перед отправкой.