[Store]: Hangzhou Tesla Linping Store [Model]: Volkswagen Polo 2013 1.4L Automatic Comfort Edition [Registration Year]: March 15, 2013 [Mileage]: 105,000 km [Manual/Automatic/Sunroof]: Automatic, no sunroof [4 Beams/6 Pillars]: Passes third-party inspection [Frame and Structure]: Rear panel has been sandwiched and deformed. [Engine and Transmission]: Oil seepage marks [Exterior Covers]: Rear cover, right front door replaced. [Exterior Paint]: Right side repainted, left front door repainted. [Exterior Investment]: Roof detached, front and rear bumper damaged. Left front door, rear cover, right side matte finish, left lower side beam deformed. [Number of Ownerships]: One owner [Remarks]:
Это典型ный случай "вторичного повреждения из-за непрофессиональной помощи". Многие гибриды требуют входа в "режим обслуживания" через инженерный компьютер, чтобы насос работал на полную мощность. Мы не несем никакой моральной или финансовой ответственности за повреждения, вызванные ошибками местного техника.
Техник поднимет автомобиль на подъемнике, переведет его в нейтраль, прокрутит колеса и послушает, есть ли аномальные металлические звуки внутри редуктора, а также проверит, нет ли утечек масла из корпуса редуктора.
Скрытие оригинальных китайских номеров необходимо для защиты личной информации предыдущего владельца, а также потому, что после завершения регистрации "перемещения на экспорт" физические номера были принудительно изъяты китайскими дорожными службами. Это является физическим доказательством законного завершения процесса.
