Основная информация

БрендTank
Серия300 New Energy
Год2025
Первая регистрация2025/04
Пробег10,900км
Количество переводов0раз
Тип энергииPHEV
ТрансмиссияManumatic
Двигатель2.0T 252 L4
ЦветBlack
Мест5мест

Описание состояния

Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, top-quality condition, 1 claim, 0 ownership transfers.

This vehicle is less than one year old, with a short usage period, an average annual mileage of 10,900 kilometers, and low daily usage frequency. It has never been transferred to another owner and is considered a good first-hand vehicle. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but possibly minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body frame is intact and without any abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.

Основные моменты конфигурации

Heated Steering Wheel
Center Differential Lock
Ventilated Seats
Adaptive Cruise Control
Adaptive Headlights
Blind Spot Assist
Surround View Camera
Lane Departure Warning
Digital Instrument Cluster
Auto Park
4WD System
Cornering Lights
Ambient Lighting
Paddle Shifters
Smartphone Connectivity
Heated Seats
High Beam Assist
Front Radar
Auto Hold
Keyless Entry
Rain-sensing Wipers
High-definition Low Beam
Power Folding Mirrors
Power Seats
Auto Headlights
Keyless Start
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

Вопросы и ответы

Еще

Можно ли регулировать силу системы рекуперации энергии у электромобиля с помощью физических кнопок?

Большинство моделей регулируются через меню на центральном экране, некоторые модели (например, некоторые из BYD или MG) сохранили физические рычаги на центральной консоли или лепестки на руле. Мы проверим, является ли ощущение торможения при включении этой системы линейным и нормальным.

Как гарантировать, что сервомотор электронного ручного тормоза (EPB) не закиснет и не заблокирует тормозной диск после длительной морской перевозки?

Это распространенная проблема при морских перевозках. Если автомобиль стоит на влажном причале, EPB может легко закиснуть с тормозным диском. Кроме тестирования его работы перед отправкой, мы стараемся попросить рабочих на причале зафиксировать колеса деревянными подкладками, а не затягивать электронный ручной тормоз.

Будет ли подробное описание легкоизнашивающихся деталей автомобиля (например, глубины протектора шин, остаточной толщины тормозных колодок)?

Да. В отчете о проверке будет специальный «Список износа легкоизнашивающихся деталей». Мы будем использовать штангенциркуль для измерения глубины протектора шин (в миллиметрах) и остаточной толщины тормозных колодок. Если глубина протектора шин ниже 1,6 мм, что является законным пределом износа, мы отметим это как «рекомендуется немедленно заменить после прибытия в порт».

Tank 300 New Energy 2.0T 252 L4

坦克300新能源 2025款 Hi4-T

EXW: $35,364
Код автомобиляSWA1450399
Дата публикации