Основная информация

БрендTesla
СерияModel 3
Год2021
Первая регистрация2021/03
Пробег41,000км
Количество переводов0раз
Тип энергииOther
ТрансмиссияOther
Двигатель-
Цвет
Мест-

Описание состояния

官方质检 · 60天全车质保· 7天无理由有偿退车

Основные моменты конфигурации

✓上牌时间: 2021-03
✓表显里程: 4.1万公里
✓车源地: 东莞
✓能源类型: 纯电动
✓功能配置: 26项
✓安全配置: 7项
✓动力类型: 电动四驱
✓空间舒适性: 一般

Вопросы и ответы

Еще

Из-за геополитики или неожиданных событий (например, кризиса в Красном море) международные морские грузовые тарифы могут резко возрасти. Изменятся ли уже подписанные нами цены FOB или CIF?

Срок действия наших предложений по морским грузовым тарифам обычно составляет всего 7-14 дней. Если заключен контракт CIF, и до фактической отгрузки автомобиля из-за принудительного повышения тарифов на войну или изменения маршрута со стороны судоходной компании произойдут резкие колебания тарифов, мы в соответствии с принципом прозрачности предоставим вам официальное уведомление о повышении цен от судоходной компании. В этом случае мы имеем право требовать пересмотра разницы в тарифах или позволить вам изменить условия торговли на FOB, чтобы вы могли самостоятельно выбрать экспедитора.

Как зима и морозы влияют на электромобили и гибриды из Китая, и какие функции проверить перед покупкой?

При минус 15-25 градусах реальный запас хода подержанного электромобиля с LFP-батареей обычно составляет 55-70% от заявленного, с тройной литией — 65-75%. Это нормальное поведение, а не неисправность, но нужно закладывать в расчёты. Перед покупкой проверьте три вещи: наличие системы подогрева батареи (жидкостная тепловая система или хотя бы PTC-подогрев — только плёночный подогрев делает зимнюю зарядку очень медленной), отображение температуры батареи на приборной панели, и скорость набора мощности на быстрой зарядке с холодного состояния — попросите видео. Практический вывод: для городских поездок до 80 км в день зимой подержанного электромобиля достаточно, а вот для межгорода лучше брать версию с максимальным запасом хода. У гибридов зимой заметно растёт расход из-за прогрева, что тоже стоит учитывать в экономике.

Если не проводить глубокий анализ, как вы можете с помощью технологий обнаружить накопление углерода и износ внутри двигателя?

Мы используем два шага: 1. Используем медицинский эндоскоп для осмотра цилиндра через отверстие свечи зажигания, чтобы визуально проверить царапины на стенках цилиндра и накопление углерода на верхней части поршня; 2. Извлекаем образец моторного масла, чтобы проверить наличие большого количества металлических частиц или эмульсии (вызванной утечкой охлаждающей жидкости).