Основная информация

БрендTesla
СерияModel 3
Год2021
Первая регистрация2021/10
Пробег59,700км
Количество переводов1раз
Тип энергииOther
ТрансмиссияOther
Двигатель-
ЦветWhite
Мест-

Описание состояния

Vehicle performance is good. No accident-related damage or repairs to structural, reinforcing, or outer panel components. Battery/motor/electronic control system has no damage.

Accident inspection: no damage to main structure, reinforcing components, outer panels, or hinges. Battery/motor/electronic control system inspection: normal. Engine bay inspection: key mechanical components normal. Exterior: none. Interior: most features normal, airbag system normal, seat belts normal, dashboard normal, instrument cluster normal, lighting system normal. Startup inspection: main components normal. Onboard tools: none.

可讲价

Информация о документах

Дата истечения инспекции2027/10
Дата истечения гарантии-
Дата истечения страховки2027/09

Вопросы и ответы

Еще

Сколько это рук у машины?

Мы будем напрямую проверять свидетельство о регистрации (большая зеленая книга) и считать количество изменений.

Если после оформления заказа в период оплаты остатка, базовая морская ставка (GRI) компании-перевозчика неожиданно увеличится, кто покроет разницу?

Наши расценки на морские перевозки имеют четкий срок действия. Если из-за задержки покупателя с оплатой задатка будет упущен срок для закрепления цены, GRI (дополнительная плата за повышение комплексной ставки), взимаемая перевозчиком, должна быть полностью оплачена покупателем перед организацией бронирования и погрузки.

Что такое сертификация ЕАС и когда она нужна для китайского автомобиля в России и странах ЕАЭС?

ЕАС — единый знак обращения продукции на рынке ЕАЭС (Россия, Казахстан, Армения, Киргизия, Беларусь). Он подтверждает соответствие техрегламентам союза. Когда нужна: · Для автомобилей, ввозимых на постоянное пользование физическими лицами через таможню, основные документы — ЭПТС и СБКТС. Если автомобиль не импортировался официально, СБКТС оформляется через аккредитованные лаборатории, и это по сути проверка соответствия техрегламентам. · Для коммерческого ввоза (юрлица, перепродажа) требуется полноценная сертификация или декларирование по техрегламентам ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств». На что обратить внимание: 1. Автомобили китайских марок, официально продававшиеся в России, обычно уже имеют одобрение типа ТС — оформление СБКТС проходит быстрее. 2. Редкие модели или свежие китайские новинки могут не иметь одобрения типа: потребуется индивидуальная сертификация, которая занимает больше времени и стоит дороже. 3. Сертификаты оформляются только в аккредитованных организациях; «серые» схемы с готовыми СБКТС опасны — при проверке документы аннулируют. Практика: перед покупкой проверьте по VIN, есть ли у модели одобрение типа ТС — это сэкономит время и деньги на границе.