Localized body damage or repair marks present; structural and reinforcement components show no accident-related damage or repairs. Vehicle performance (including battery, motor, and electronic control systems) has degraded or is subject to performance limitations.
Accident inspection: main structure undamaged, reinforcement components undamaged, cover panels damaged, hinges normal. Battery/motor/electronic control inspection: underbody guard plate of power battery box scratched. Engine compartment inspection: key mechanical components inside engine compartment normal. Exterior: none. Interior: most functions normal, airbag inspection normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument inspection normal, lighting system normal. Startup inspection: main components normal. Onboard tools: none.
Проверьте, находится ли модель автомобиля в пределах сертификации производителя в ЕС. Если нет, необходимо связаться с сертификационной компанией для получения сертификации для данной модели, иначе невозможно зарегистрировать автомобиль в Европе.
Невозможно вернуть. Более того, если выручка от аукциона по выброшенному грузу не покроет огромные сборы за сверхнормативное хранение и утилизацию, судоходная компания и таможня все равно будут взыскивать оставшуюся задолженность с вас (получателя коносамента) через международные юридические процедуры.
Если задержка вызвана обновлением системы таможни или другими непреодолимыми обстоятельствами, или если ошибка в документации с нашей стороны привела к недогрузке, все дополнительные сборы за задержку и складские расходы в портах Китая полностью оплачивает sellwellauto, покупатель не должен платить ни копейки.
