Основная информация

БрендTesla
СерияModel 3
Год2024
Первая регистрация2024/08
Пробег37,000км
Количество переводов1раз
Тип энергииOther
ТрансмиссияOther
Двигатель-
ЦветGrey
Мест-

Описание состояния

Refreshed Model 3, left front blemish repaired, as shown in accident photo.

新能源
轿车
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Основные моменты конфигурации

✓品牌: 特斯拉
✓车系: Model3
✓车型: 2023款 后轮驱动版
✓车身类型: 轿车
✓座位数: 5
✓排量: 0.0L
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 新能源
✓VIN: LRW3E7FS2RC380418
✓搜索关键词: 特斯拉Model3 2023款Model3后轮驱动版

Вопросы и ответы

Еще

Если после оформления заказа в период оплаты остатка, базовая морская ставка (GRI) компании-перевозчика неожиданно увеличится, кто покроет разницу?

Наши расценки на морские перевозки имеют четкий срок действия. Если из-за задержки покупателя с оплатой задатка будет упущен срок для закрепления цены, GRI (дополнительная плата за повышение комплексной ставки), взимаемая перевозчиком, должна быть полностью оплачена покупателем перед организацией бронирования и погрузки.

Как по фото и видео оценить состояние китайского автомобиля, чтобы не купить машину с коррозией?

Коррозия — главный скрытый риск, и её легко замаскировать. Попросите у продавца детальные фото днища и арок без предварительной мойки: свежая мойка скрывает ржавчину, а грязь показывает реальное состояние. Обратите внимание на сколы с рыжими подтёками на порогах, кромках дверей и крышке багажника — признак активной коррозии. На видео попросите показать: моторный отсек (следы ржавчины на опорах двигателя), нишу запасного колеса — частую точку гниения, места сварки порогов. Для зимней эксплуатации проверьте маркировку антифриза (должен соответствовать климату вашего региона), состояние АКБ с замером напряжения, работу печки и обогрева стёклов — пусть на видео включит их на полную мощность. Лучшее решение — выездная диагностика или осмотр на подъёмнике через независимого агента: фото не покажут состояние тормозных магистралей и лонжеронов.

Насколько мороз снижает реальный запас хода китайского электромобиля и как это проверить перед покупкой?

Зимой запас хода электромобиля снижается ощутимо, и это нужно учитывать в цене: 1. Масштаб потерь: при -10...-20°C без теплового насоса реальный пробег падает на 25-40%; с тепловым насосом — на 15-25%. Сильный обогрев салона расходует 3-5 кВт, что при городской езде особенно заметно. 2. Что проверять при покупке: здоровье батареи (SOH по диагностике — ниже 85% означает скорую замену, которая в РФ дорога), наличие теплового насоса (а не только ТЭН), предпусковой подогрев батареи и функция отложенного прогрева салона от сети. 3. Как проверить зимой из-за рубежа: попросите продавца зарядить авто до 100% на холоде и показать прогноз пробега на панели, плюс полный отчёт по батарее из фирменного сервиса производителя. Практический совет: для российских морозов берите модели с тепловым насосом и подогревом батареи, и закладывайте в планировку зимний пробег на треть меньше заявленного.