Localized body damage or repair marks present; structural and reinforcement components show no accident-related damage or repairs. Vehicle performance (including battery, motor, and electronic control systems) has degraded or is performance-limited.
Accident inspection: main structure undamaged, reinforcement components undamaged, cover panels undamaged, hinges normal. Battery, motor, and electronic control systems: power battery box bottom plate scratched. Engine bay inspection: key mechanical components inside engine bay normal. Exterior: 1 area of sheet metal repair, 1 area of repaint. Interior: most features normal, airbag inspection normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument inspection normal, lighting system normal. Startup inspection: main components normal. Onboard tools: none.
Да, но с понижением категории. Для автомобилей без гарантии и без каких-либо записей о страховых выплатах мы будем требовать более глубокую физическую проверку и четко указывать на странице "Отсутствие исторических данных (Data Unavailable)", чтобы сделать риски прозрачными. Эти автомобили обычно имеют более высокие скидки.
Тестовые автомобили часто подвергаются экстремальным условиям, таким как холодный старт и экстренное торможение, что приводит к большему износу, чем у обычных легковых автомобилей. Мы можем определить это, проверив, был ли первым владельцем 4S-салон или производитель. Если да, мы пересмотрим его стоимость по стандартам "интенсивности эксплуатации".
Если ваш банк требует проверки подлинности сделки, мы в первую очередь предоставим: коммерческий счет-фактуру (PI) с подписями и печатями обеих сторон, скан оригинала договора купли-продажи автомобиля, а также свидетельство о легальной регистрации нашей компании как экспортера в Министерстве торговли Китая.
