Основная информация

БрендTesla
СерияModel Y
Год2021
Первая регистрация2021/11
Пробег38,000км
Количество переводов0раз
Тип энергииOther
ТрансмиссияOther
Двигатель-
Цвет
Мест-

Описание состояния

官方质检 · 60天全车质保· 7天无理由有偿退车

Основные моменты конфигурации

✓上牌时间: 2021-11
✓表显里程: 3.8万公里
✓车源地: 柳州
✓能源类型: 纯电动
✓功能配置: 29项
✓安全配置: 8项
✓动力类型: 后驱
✓空间舒适性: 好

Вопросы и ответы

Еще

Если бортовая система автомобиля за границей зависнет из-за неправильных действий, вы предоставляете удаленную техническую поддержку?

Да. Для перезагрузки программного обеспечения обычно можно использовать определенные комбинации физических кнопок для жесткой перезагрузки или отключить отрицательный провод 12V аккумулятора на 5 минут. Мы отправим вам эти инструкции.

Как снизить расходы на логистике при ввозе нескольких автомобилей из Китая — есть ли смысл в консолидации партии?

При ввозе от двух-трёх автомобилей консолидация партии почти всегда экономит заметную сумму. Откуда берётся экономия: 1. Морской фрахт: ставка считается за контейнер, а не за машину. В 40-футовый high-cube помещаются 2-3 легковых автомобиля, поэтому фрахт на каждую машину падает на 30-50% по сравнению с отдельной отправкой. 2. Портовые и терминальные сборы: многие сборы (терминальная обработка, документация) платятся один раз на контейнер, а не на каждый автомобиль. 3. Таможенное оформление: при едином грузовом таможенном declarations по партии услуги брокера дешевле на единицу. 4. Внутренняя доставка по Китаю: забор нескольких машин из одного города одним автовозом стоит заметно дешевле, чем по отдельности. На что обратить внимание: - Машины должны быть готовы к отгрузке одновременно, иначе платите за хранение. - Оформляйте на каждую машину отдельный контракт и инвойс — это требование таможни и защита при спорах. - Для электромобилей проверьте правила перевозчика: ограничения на количество EV в одном контейнере и требуемый уровень заряда. Если планируете перепродажу, партия от 3 машин обычно окупает даже поездку представителя в Китай для приёмки.

Будут ли специальные фотографии или отчеты с угла подъема о скрытых частях шасси (например, о состоянии утечки масла в подвесной системе и амортизаторах)?

Определенно будут. Подъем шасси — это обязательный этап нашего стандарта. В отчете будет подробно показано, есть ли следы масла на цилиндрах передних и задних амортизаторов, повреждены ли резинки шаровых опор нижних рычагов, и не ослаблены ли рулевые тяги.