Есть три основных способа, и выбор зависит от вашего региона. Железнодорожная доставка через Забайкальск или Маньчжурию: самый быстрый вариант — 10–20 дней от станции отправления до выдачи на российской станции. Подходит тем, кто живёт в Сибири или на Урале, либо готов забрать машину из приграничного пункта. Отдельно считайте доставку от станции до вашего города. Морской путь через Владивосток или Санкт-Петербург: 30–45 дней. Для Дальнего Востока часто дешевле, для европейской части России — дороже и дольше. Автомобильный транспорт через Казахстан и Кыргызстан: 15–25 дней, удобен для южных регионов России. Уточните у экспортёра ставку «под ключ» до конкретной станции или порта, включая погрузку, страховку и таможенное оформление на китайской стороне, и сравните итоговые суммы, а не только тариф за перевозку.

Китайские автопроизводители редко публикуют официальные схемы на английском языке. Мы можем предоставить техническую документацию на китайском языке (PDF) для некоторых моделей крупным B2B-клиентам, которую вам нужно будет перевести для ваших местных механиков.

Залоговые обязательства не всегда видны в базах, но есть рабочие методы. Попросите продавца предоставить выписку о состоянии регистрации транспортного средства — в Китае она показывает обременения. Попросите также договор купли-продажи предыдущих собственников: автомобили из каршеринга и такси регистрируются на юридические лица (компании перевозок), а не на физлиц. Физические признаки на фото: сильно стёртый водительский сидень и руль при малом заявленном пробеге, следы крепления таксометра на торпедо, одинаково изношенные все сиденья (каршеринг), следы некачественного ремонта окраса. Для проверки обременений можно привлечь местного юриста или inspection company — стоит недорого, а риск купить залоговый автомобиль означает, что банк-залогодержатель может оспорить сделку. Включите в договор пункт о гарантии отсутствия обременений и право на расторжение с полным возвратом средств при их обнаружении.