48H

Основная информация

БрендTesla
СерияModel Y
Год2021
Первая регистрация2021/12
Пробег32,000км
Количество переводов0раз
Тип энергииOther
ТрансмиссияOther
Двигатель-
ЦветBlack
Мест-

Описание состояния

Average condition

Original paint, two panels repainted, first owner

可议价
已上架
New
Wholesale

Основные моменты конфигурации

✓品牌: 特斯拉
✓车系: Model Y
✓车型: 特斯拉 Model Y 2021款 电动 Performance高性能全轮驱动版
✓能源类型: 新能源
✓发动机: 新能源
✓变速箱: 电动车单速
✓排放标准: 其他
✓指导价: 41.79万
✓纯电续航: 615km
✓电池容量: 78.4kWh
✓车源编号: 12808067
✓VIN: LRWY*******150885

Информация о документах

Дата истечения инспекции2027/12
Дата истечения гарантии-
Дата истечения страховки2026/12

Вопросы и ответы

Еще

Как организовать доставку купленного в Китае авто до границы России: самостоятельный выезд, автовоз или ж/д?

После покупки автомобиля в Китае (особенно в регионах — Чэнду, Гуанчжоу, Шэньчжэнь) его нужно доставить до границы, и выбор способа сильно влияет на сроки и бюджет. Первый вариант — самостоятельный выезд (выезд под своим управлением или с водителём экспортёра). Плюс: дешевле всего, автомобиль сразу проходит границу как транспортное средство с экспортным номером. Минус: работает только если экспортное оформление (временные номера, страховка) уже сделано, а это занимает 3-7 дней. Подходит для покупателей, которые сами едут в Китай. Второй вариант — автовоз до пограничного терминала (Забайкальск, Маньчжурия, Краснина, Суйфэньхэ). Стоимость перевозки одного авто из восточного Китая — 30-60 тыс. рублей, срок 3-10 дней. Минус: авто прибывает без экспортных номеров и оформляется на терминале, что добавляет время на таможне. Третий вариант — железнодорожная доставка в контейнере до станций назначения (Москва, Екатеринбург и др.). Дороже автовоза на 30-50%, но быстрее и безопаснее для дорогой машины. Практика: большинство частных покупателей используют комбинацию — экспортёр доставляет авто автовозом до границы, там работает ваш брокер. Включите пункт о доставке в договор с китайской стороной: ответственность за автомобиль до границы должна быть закреплена письменно, с фотофиксацией состояния при погрузке.

Существует ли проблема с подделкой пробега на рынке подержанных автомобилей в Китае? Как вы гарантируете абсолютную достоверность одометра?

Подделка пробега — это общая проблема для мировой индустрии подержанных автомобилей. Мы проверяем данные о пробеге трансмиссии из компьютера OBD, сверяем пробег последнего обслуживания и проверяем записи о годовом техосмотре в приложении государственного управления. Если данные имеют непримиримые разрывы или конфликты, мы считаем автомобиль с подделанным пробегом и отказываем в экспорте.

Как по фото и видео оценить состояние кузова и ЛКП автомобиля из Китая — следы окраса, ржавчина и зазоры?

По фото и видео оцените кузов так: попросите снять машину на дневном свету по кругу — следы окраса видны по оранжевой корке, подтёкам и разнице блеска. Проверьте зазоры дверей и капота: неровные зазоры часто указывают на перекос после ДТП. Отдельно попросите пороги, арки колёс и днище: ржавчина там критична для российской зимы. Лакокрасочный толщиномер (80-120 мкм — заводское значение) надёжнее глаз — попросите фото замеров с указанием VIN на снимке. Серьёзные расхождения — повод для торга или отказа.