Localized body damage or repair marks present; no accident-related damage or repairs to structural or reinforcing components. Vehicle performance (including battery/motor/electronic control systems) has degraded or is limited.
Accident inspection: no damage to main structure, reinforcing components, or panels; hinges normal. Battery/motor/electronic control systems: skid plate under power battery box scratched. Engine bay: key mechanical components normal. Exterior: 1 repainted area. Interior: most features normal; airbags, seatbelts, dashboard, instruments, and lighting system normal. Startup inspection: main components normal. Spare tools: none.
Мы используем электронную подпись с международной сертификацией (например, DocuSign или Adobe Sign). Каждый подписанный контракт получает цифровой сертификат с временной меткой и зашифрованным хеш-значением, который имеет полную юридическую силу в международном арбитражном суде.
Обычно это означает: небольшие сколы на капоте от камней при движении на высокой скорости, царапины от ногтей на внутренней стороне дверной ручки, легкие царапины от бордюров на краях дисков и незначительный износ пластиковых деталей интерьера. Это не влияет на функциональность автомобиля и его антикоррозийные свойства.
Страны, такие как Кения, обычно требуют, чтобы дата первой регистрации не превышала определенный срок. Мы предоставим нотариально заверенную копию "Свидетельства о регистрации транспортного средства" с английским переводом в качестве абсолютного юридического основания.
