Local body damage or repair marks present; no accident damage or repairs to structural or reinforcing components; vehicle performance (including battery/motor/electronic control system) has degraded or is limited.
Accident inspection: main structure undamaged, reinforcing components undamaged, cover panels undamaged, hinges abnormal. Battery/motor/electronic control system inspection: normal. Engine bay inspection: key mechanical components normal. Exterior: 2 repainted areas. Interior: most features normal, airbag normal, seatbelt normal, dashboard normal, instrument cluster normal, lighting system normal. Startup inspection: main components normal. Onboard tools: absent.
Все наши измерительные приборы (особенно штангенциркули, толщиномеры и манометры для хладагента) калибруются раз в квартал в соответствии с требованиями системы управления качеством ISO, чтобы гарантировать объективность, точность и отсутствие искажений в предоставляемых данных.
Да, все внешние источники света, включая ближний и дальний свет, противотуманные фары, дневные ходовые огни, задний ход и стоп-сигналы, находятся в пределах обязательного тестирования.
Если были вызваны записи страховых выплат, обычно есть примечания "автомобиль полностью виновен в столкновении с неподвижным объектом" или "выплата по страховке ответственности перед третьими лицами". Мы можем на основе этого примерно восстановить сцену аварии, совместив данные толщиномера с точками нагрузки на кузов.
