Excellent vehicle condition. Inspection passed. Vehicle condition better than 95% of vehicles for sale. Excellent vehicle condition. 0 claims. 0 ownership transfers.
Brand new Tesla Model Y L, just delivered and registered at the 4S dealership, in unused condition, with nationwide manufacturer warranty! This mid-to-large-sized all-electric SUV boasts spacious interior (3040mm wheelbase, 420-2423L luggage capacity) and powerful performance (dual-motor all-wheel drive, official 0-100km/h acceleration in 4.5 seconds). Highlights include a 19-speaker sound system for an immersive listening experience, adaptive cruise control for enhanced long-distance driving comfort, and ventilated and heated seats for all-season comfort. It offers excellent overall value and is suitable for families and those seeking high-quality travel. This particular vehicle is only one year old, with an average annual mileage of 200km, indicating very low usage frequency. It has never been transferred to another owner, making it a brand new car. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint and no obvious signs of use. The interior is clean and tidy, with no obvious signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal with no leaks, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Ни в коем случае. Импортные ограничения на неамериканские автомобили, установленные DOT и EPA, очень строгие. Любой китайский подержанный автомобиль, которому менее 25 лет и который не соответствует американским стандартам, будет принудительно уничтожен по прибытии в порт США. Мы прямо отказываемся от таких нарушающих заказов.
Во время тестирования рулевого управления на месте, техник проверит плавность вращения руля от крайнего левого положения до крайнего правого, а также выявит посторонние звуки в рулевой рейке; одновременно с этим, с точки зрения шасси, проверит, нет ли утечек гидравлического масла из уплотнительных колец гидроусилителя (если он есть) и рулевой колонки.
Из-за закона, запрещающего незарегистрированным автомобилям ездить на высоких скоростях по общественным дорогам в Китае, большинство наших динамических тестов проводится на закрытых площадках (максимальная скорость около 60 км/ч). Это достаточно для проверки шумов подвески и плавности на низких передачах, но не позволяет смоделировать шум ветра на скорости 120 км/ч и вибрации от дисбаланса колес.
