Был ли VIN-код автомобиля (номер шасси) отшлифован или перепечатан?
Мы тщательно проверим, совпадают ли номера шасси на лобовом стекле, шасси и дверных рамах.
Мы тщательно проверим, совпадают ли номера шасси на лобовом стекле, шасси и дверных рамах.
Для автомобилей с большим пробегом или использовавшихся в условиях высокой температуры и влажности мы уделим особое внимание проверке изоляции проводов в зоне высоких температур под капотом на наличие трещин и хрупкости, чтобы выявить риски короткого замыкания и самовозгорания.
Да. В отчете о проверке будет специальный «Список износа легкоизнашивающихся деталей». Мы будем использовать штангенциркуль для измерения глубины протектора шин (в миллиметрах) и остаточной толщины тормозных колодок. Если глубина протектора шин ниже 1,6 мм, что является законным пределом износа, мы отметим это как «рекомендуется немедленно заменить после прибытия в порт».