0. Selling Points: Second-highest trim level/Full 4S maintenance/One owner vehicle 1. Vehicle Condition Description: Small front roof, replaced left front headlight/radiator support frame 2. Airbags: Normal 3. Wading Rating: Normal 4. Mileage: Original 146,000 km (average annual mileage of over 20,000 km) 5. Retail Price (with accessories): 11-12 6. Modifications: Grille present 7. Wheel Size: Normal 8. Color Registration: Normal 9. Keys: 2 10. Compulsory Traffic Insurance: 26-3-30 11. Annual Inspection: 27-3 12. Passed Inspection (Dr. Check/268V): No 13. Full Payment/Installment: Full 14. Warranty: Yes 15. Contract with Accessories/Defects: Defective 16. Number of Ownership Transfers: 0 Remarks: This is a business account; no invoice can be issued. Ownership transfer is required upon return.
Это касается личной жизни граждан, и у нас нет права и возможности запрашивать записи о наказаниях за вождение из системы ГИБДД. Мы можем только проверить, была ли прошита высокопроизводительная ECU (первого или второго уровня) и есть ли у трансмиссии история серьезного перегрева, чтобы косвенно определить, было ли агрессивное вождение.
Наши расценки на морские перевозки имеют четкий срок действия. Если из-за задержки покупателя с оплатой задатка будет упущен срок для закрепления цены, GRI (дополнительная плата за повышение комплексной ставки), взимаемая перевозчиком, должна быть полностью оплачена покупателем перед организацией бронирования и погрузки.
С технической точки зрения, китайский стандарт "Госшестой B (China VI-b)" является одним из самых строгих стандартов выбросов в мире, его ограничения по угарному газу, оксидам азота и частицам даже в некоторых случаях строже, чем у европейского "Евро VI". Однако оба стандарта юридически не взаимопризнаются и зависят от импортных правил вашей страны.
