Vehicle Model: Toyota Platinum 3X 2025 520 Pro Registration Year: 2026-01-14 Mileage: 2000 km Exterior & Interior Color: Gray Exterior, Black Interior Annual Inspection Date: 28-01-31 Compulsory Traffic Insurance Date: 27-01-13 Vehicle Keys: 2 (1 Remote, 1 Mechanical) Number of Ownership Transfers: 0 Loans: None Estimated Decompression Time: None License Plate Location: Guangdong A Modifications/Additions: None Promised Transfer Time to Previous Owner: 15 Working Days 【Vehicle Condition Description】: Original Metallic Paint Hood: Original Paint Left Front Fender: Original Paint Left Front Door: Original Paint Left Rear Door: Original Paint Left Rear Fender: Original Paint Tail Lid: Original Paint Right Rear Fender: Original Paint Right Rear Door: Original Paint Right Front Door: Original Paint Right Front Fender: Original Paint Roof Paint: Original Paint Frame: Four Beams and Six Pillars, Normal Chassis: Normal [Defects]: None [Mechanical Condition]: Normal Required Preparations: Wash and polish Vehicle Highlights: CLTC pure electric range 520km, active braking system, multiple driving modes, 540-degree panoramic imaging, L2 assisted driving, full-speed adaptive cruise control, lane centering assist, keyless entry, automatic LED headlights, wireless phone charging, power driver and passenger seats, driver's seat memory, automatic air conditioning, rear air vents. Vehicle Price: 111,000 RMB Initial Inspection Officer: Jiang Wei
Наш стандарт доставки — «как есть». Если при передаче автомобиля предыдущий владелец передал только один ключ, в отчете будет четко указано «Ключи: 1». Не предполагайте, что все подержанные автомобили комплектуются двумя ключами, так как последующая замена умных ключей за границей стоит очень дорого.
Индикаторы большинства базовых обслуживаний (например, замена фильтра кондиционера) можно сбросить с помощью комбинации кнопок на руле или в инженерном режиме на центральном экране. Мы предоставим внутренние руководства по этим скрытым операциям для клиентов B2B.
Мы придерживаемся крайне осторожной и решительной позиции. Некоторые платформы могут подстраиваться под такие запросы ради заказов, но самовольная переделка с левого на правый руль включает в себя сложные операции по резке рулевой колонки, изменению конструкции перегородки и переработке жгутов проводов. Такие неоригинальные глубокие модификации создают огромные риски для безопасности и крайне сложно проходят проверки безопасности автомобилей в развитых странах (например, сейсмическое тестирование в Японии, тестирование IVA в Великобритании). Из-за ответственности за безопасность жизни и долгосрочную репутацию мы отказываемся предоставлять любые услуги по переделке руля, которые нарушают базовую структуру автомобиля.
