Наши оптовые скидки рассчитываются не просто по количеству единиц, а по партиям отгрузки. Обычно, для снижения части логистических расходов достаточно собрать одну 40-футовую контейнерную партию (вмещающую 2-3 автомобиля, в зависимости от размера); для получения ступенчатой скидки необходимо закупить более 5 автомобилей.

Срок действия наших предложений по морским грузовым тарифам обычно составляет всего 7-14 дней. Если заключен контракт CIF, и до фактической отгрузки автомобиля из-за принудительного повышения тарифов на войну или изменения маршрута со стороны судоходной компании произойдут резкие колебания тарифов, мы в соответствии с принципом прозрачности предоставим вам официальное уведомление о повышении цен от судоходной компании. В этом случае мы имеем право требовать пересмотра разницы в тарифах или позволить вам изменить условия торговли на FOB, чтобы вы могли самостоятельно выбрать экспедитора.

Достоверный отчёт строится на измерениях, а не на фотографиях «в красивом ракурсе». Проверьте наличие: 1. Идентификация: полный VIN, госномер, дата и место инспекции, данные инспектора с контактами. 2. Толщиномер по панелям: показания по каждой детали (норма ЛКП 80-120 мкм); заводские лонжероны и стойки не должны иметь шпаклёвки — это признак структурного ремонта. 3. Диагностика OBD: полный отчёт по всем блокам, а не просто «ошибок нет», плюс данные по состоянию батареи для электромобилей (SOH). 4. Подъёмник: фото днища, состояние силового агрегата, подтёки, резинки и шаровые. 5. Тест-драйв: холодный и горячий запуск, работа АКПП, торможение, руль на прямой. Вопросы инспектору: пользуется ли он калиброванным толщиномером? Возможна ли трансляция инспекции в прямом эфире? Даёт ли он гарантию на отчёт? Отказы от прямой трансляции и шаблонные отчёты без цифр — признак имитации проверки. Требуйте конкретные измерения.