Inspector An Weiwei's other basic information: Public account, two keys per person. No parts replaced or disassembled. Original paint on repainted areas. Original paint on the front bumper. Original paint on the hood. Original paint on the roof. All glass is original and has not been replaced. Original paint on the left front fender. Original paint on the left front door/inner opening. Original paint on the left rear door/inner opening. Original paint on the left rear leaf. Original paint on the left front upper and lower side rails. Original paint on the right front leaf. Original paint on the right front door/inner opening. Original paint on the right rear door/inner opening. Original paint on the right rear leaf. Original paint on the right front upper and lower side rails. Original paint on the rear hatch. Original paint on the rear bumper. Normal wear and tear on the interior. None.
Китайская таможня строго запрещает экспорт автомобилей, которые соответствуют стандартам обязательного списания. Поскольку наша предварительная проверка качества очень строгая, такая ситуация крайне маловероятна. Однако, если из-за ошибочной оценки политики таможня задержит возврат, мы полностью без процентов вернем ваш залог, не позволяя вам нести никаких рисков.
По условиям FOB или CIF все риски до пересечения бортов несет продавец (мы). Если это незначительная царапина, мы предоставим скидку в зависимости от оценки ущерба; если повреждение серьезное, мы немедленно прекратим поставку автомобиля, вернем полную сумму или заменим на аналогичный.
Наш отдел документации имеет последние версии отчетов UN38.3 (Тесты и стандарты для перевозки опасных грузов ООН) и MSDS, авторизованные или зарегистрированные основными китайскими брендами новых энергетических автомобилей (такими как BYD, Geely, GAC), что является обязательным для подачи заявки на бронирование опасных грузов в морском управлении.
