Если произойдет общая авария, все владельцы грузов должны разделить расходы на спасение. Если вы приобрели морскую страховку с условием "включает общую аварию" по условиям CIF, страховая компания оплатит вашу долю; если вы покупатель FOB без страховки, вам придется оплатить самостоятельно.

100% гарантия. Это юридическое условие, позволяющее экспортировать подержанные автомобили, установленное китайской таможней и министерством торговли. Любое транспортное средство с неурегулированными нарушениями (штрафами/баллами) не сможет быть снято с учета в управлении дорожного движения и, следовательно, не сможет получить законный "Экспортный лицензия".

Да. В отчете о проверке будет специальный «Список износа легкоизнашивающихся деталей». Мы будем использовать штангенциркуль для измерения глубины протектора шин (в миллиметрах) и остаточной толщины тормозных колодок. Если глубина протектора шин ниже 1,6 мм, что является законным пределом износа, мы отметим это как «рекомендуется немедленно заменить после прибытия в порт».