very good
Newly arrived Toyota C-HR 2.0L Enjoy Edition, an affordable and fuel-efficient commuter car. It features a CVT continuously variable transmission with smooth simulated 10 gears and delivers 171 horsepower at any time. Registered in October 2021, with just over 3,500 kilometers on the odometer, it's a one-owner vehicle meeting China VI emission standards. All metal parts are original with two repainted areas. Features include keyless entry, push-button start, upgraded electric leather seats with front heated seats, a multi-function steering wheel, navigation screen, reversing camera, L2 assisted driving, voice recognition, Bluetooth phone connectivity, full-speed adaptive cruise control, upgraded front and rear parking sensors, electric sunroof, lane departure warning, roadside assistance call, forward collision warning, automatic emergency braking, lane keeping assist, lane centering, automatic parking, hill start assist, and LED daytime and high beam headlights. This compact car is easy to park and perfect for daily commuting, especially for mothers picking up and dropping off children.
Мы не можем разобрать каждую шину для проверки. Но если при визуальном осмотре обнаружены серьезные складки на боковине шины, это указывает на то, что противоударная шина долгое время использовалась с нулевым давлением, и ее внутренняя структура повреждена. Мы рекомендуем заменить шину перед отправкой.
Для крупных заказов B2B применяется двойная система "выборка + полная проверка". Основные параметры (без серьезных аварий, без повреждений от воды и огня) проверяются на 100%; внешний вид классифицируется по единой шкале (например, закупка уровня Grade A), и перед отгрузкой предоставляются панорамные изображения всех автомобилей партии и список сравнения основных показателей.
Мы придерживаемся крайне осторожной и решительной позиции. Некоторые платформы могут подстраиваться под такие запросы ради заказов, но самовольная переделка с левого на правый руль включает в себя сложные операции по резке рулевой колонки, изменению конструкции перегородки и переработке жгутов проводов. Такие неоригинальные глубокие модификации создают огромные риски для безопасности и крайне сложно проходят проверки безопасности автомобилей в развитых странах (например, сейсмическое тестирование в Японии, тестирование IVA в Великобритании). Из-за ответственности за безопасность жизни и долгосрочную репутацию мы отказываемся предоставлять любые услуги по переделке руля, которые нарушают базовую структуру автомобиля.
