This Toyota Prado LC120 GX, mass-produced in November 2004, features almost entirely imported parts. The original DVD player with navigation, compass, altimeter, and 6-CD player boasts excellent sound quality. Originally owned by a Shenzhen, Guangdong-registered owner, it has been transferred to another province. The odometer reads 220,000 kilometers. Completely original components with zero accidents – a rare find. The owner has meticulously maintained the vehicle, never taking it off-road, only driving it in the city. The chassis is spotless with no oil leaks. This 4.0 V6 1GRFE engine offers the best acceleration and low-end torque among all Prados, with no known malfunctions. It's the best quality car I've ever driven, bar none. Exhaust drips water, indicating complete combustion. The annual inspection passed quickly. Looking to find a knowledgeable car enthusiast to come and view/test drive it.
Мы сохраняем абсолютный скептицизм. Кроме обычной визуальной проверки, мы уделяем особое внимание проверке наличия накопления грязи вокруг водосточных желобов люка и проверяем, есть ли следы воды под обивкой стойки A и ковриками передних сидений. Это единственное физическое доказательство, указывающее на возможную засоренность дренажных отверстий люка.
Мы тщательно проверим, совпадают ли номера шасси на лобовом стекле, шасси и дверных рамах.
Мы создали базу данных политик целевых стран. Проверьте заранее конкретные требования целевой страны к возрасту автомобиля (левый/правый руль), стандартам выбросов (Евро-4/Евро-5), расположению руля (левый/правый руль), чтобы избежать проблем с растаможкой при прибытии автомобиля в порт.
