Основная информация

БрендToyota
СерияVios
Год2019
Первая регистрация2019/11
Пробег82,000км
Количество переводов0раз
Тип энергииGasoline
ТрансмиссияCVT
Двигатель1.5L 107 L4
ЦветWhite
Мест5мест

Описание состояния

Right front fender replaced.

Информация о документах

Дата истечения инспекции-
Дата истечения гарантии-
Дата истечения страховки2027/11

Вопросы и ответы

Еще

Как проходит сделка с китайским экспортёром подержанных автомобилей, от заявки до получения авто?

Стандартная схема сделки состоит из пяти этапов: 1. Подбор и бронирование: вы выбираете авто по каталогу с фото и VIN, подписываете договор, где зафиксированы характеристики конкретного автомобиля. 2. Депозит: обычно 20-30% стоимости. Платите только на расчётный счёт компании или через платёжную платформу — не переводите деньги частным лицам. 3. Проверка и доплата: проводится предотгрузочная инспекция с отчётом; после его утверждения оплачивается остаток. 4. Экспортное оформление: экспортёр готовит контракт, коносамент, сертификат происхождения и сдаёт авто в порт или на ж/д станцию. Срок 7-15 рабочих дней. 5. Доставка и получение: вы получаете копии документов для предварительной растаможки, оригиналы — с курьером или в порту; далее таможня, утильсбор и постановка на учёт. От заявки до отгрузки обычно проходит 2-4 недели. Сохраняйте всю переписку и платёжные документы — они пригодятся при таможне и в случае спора.

Если во время использования автомобиля за границей в Китае будет объявлен аппаратный отзыв для этой модели, что мне делать?

К сожалению, международные подержанные автомобили не подпадают под бесплатные заводские отзывы. Если произойдет физический отзыв, связанный с безопасностью (например, дефект насоса тормозов), мы уведомим вас и предложим новые улучшенные запчасти по себестоимости, но стоимость замены будет на вашей стороне.

Как с помощью технических средств проверить, что система подушек безопасности автомобиля исправна, никогда не срабатывала и не была отремонтирована с помощью резистора?

Способ обмануть индикатор неисправности на приборной панели — установить резистор. Наши техники будут глубоко анализировать поток данных из модуля управления подушками безопасности (SRS Module) на предмет реальных значений сопротивления и проверять, есть ли на внутренней стороне руля/панели переднего пассажира следы неоригинальной перетяжки или клея, чтобы разоблачить маскировку.