После получения окончательного платежа мы отправим вам полный комплект оригинальных документов для таможенного оформления через DHL или FedEx, обычно включая: - Морской коносамент (Bill of Lading - B/L) - Коммерческий счет-фактура (Commercial Invoice) - Упаковочный лист (Packing List) - Сертификат происхождения автомобиля (Certificate of Origin - CO) - Лицензия на экспорт подержанных автомобилей, выданная Министерством торговли Китая Примечание: Если вашему местному таможенному органу нужны дополнительные документы (например, сертификат соответствия VIN), пожалуйста, сообщите нам об этом заранее перед отправкой.

Основных сценария три. Первый — ввоз для личного пользования через «зерновой» механизм: физлицо ввозит авто с уплатой единой ставки (льготной до определённого объёма в год), но обязан ввезти его сам через таможню или доверенное лицо, а не получить уже растаможенный из третьей страны. Второй — ввоз с уплатой полных таможенных платежей как товар: дороже, но даёт полную свободу последующей перепродажи без ограничений по сроку владения. Третий — покупка уже растаможенного автомобиля у импортёра в России: самый простой вариант, но переплата к цене в Китае может достигать 30-50%. Важно: схемы «растаможка через Кыргызстан под видом личного ввоза» с последующей продажей в РФ нарушают правила использования личных авто (срок владения, запрет продажи) — рискуют конфискацией и штрафами. Выбирайте вариант с юридически чистым статусом авто.

Схема «30/70» — стандарт отрасли: 30% предоплата после подписания договора и проверки авто, 70% — после предоставления коносамента или фото загрузки в контейнер. Как сделать сделку безопасной: 1) Предоплата только после видеоосмотра авто и сверки VIN с договором. В договоре должны быть прописаны: VIN, год, пробег, состояние и сроки поставки. 2) Второй платёж — только после документальных подтверждений отгрузки: номер коносамента проверяется у перевозчика, фото загрузки сверяются с VIN авто. 3) Платите на расчётный счёт компании, а не на личную карту — это защита при возникновении споров и основа для возврата средств через банк. 4) Для крупных сумм рассмотрите аккредитив или гарантии платёжной платформы. Красные флаги: требование 100% предоплаты, отказ указать VIN в договоре, давление по срокам («скидка только сегодня»). Легитимный экспортёр спокойно работает по стандартной схеме.