Из-за закона, запрещающего незарегистрированным автомобилям ездить на высоких скоростях по общественным дорогам в Китае, большинство наших динамических тестов проводится на закрытых площадках (максимальная скорость около 60 км/ч). Это достаточно для проверки шумов подвески и плавности на низких передачах, но не позволяет смоделировать шум ветра на скорости 120 км/ч и вибрации от дисбаланса колес.

Пожалуйста, сделайте фотографии и видео с временной меткой в момент получения автомобиля в порту (до выхода из портовой зоны). Мы сравним их с финальными архивными изображениями, сделанными в китайском порту перед погрузкой. Если подтвердится, что мы пропустили это в предварительной проверке, мы предоставим соответствующие запчасти или компенсацию за труд в зависимости от степени дефекта; если это новые физические повреждения, возникшие во время морской перевозки, необходимо будет начать процесс страхового возмещения.

Запахи очень трудно передать через изображение, поэтому наши инспекторы проводят субъективную оценку запаха и фиксируют результаты. Для автомобилей с серьезными следами дыма или плесени, если глубокая озонирование не помогает, мы применяем понижающую обработку и в первом абзаце отчета указываем «Предупреждение о запахе (Odor Warning)» красным шрифтом.