Detailed Registration: Vehicle Identification Number: 706875 Mileage: 118,000 km 1/ Brand and Model: 2020 Toyota Yaris CVT 1.5L Leading Edition 2/ Registration Date: April 2020 3/ Manufacturing Date: April 2020 4/ Mileage: 118,000 km 5/ Engine Displacement and Color: 1.5L White 6/ Emission Standard: China VI 7/ Number of Ownership Transfers: 0 8/ Compulsory Traffic Insurance Certificate Date: April 2026 9/ Annual Inspection Date: Overdue 10/ Initial Vehicle Condition Description: Tailgate repainted (183), front bumper replaced, rear bumper replaced, rear panel cut Replacement: Painting: Bodywork: Modification: Other: Investment Preparation: Battery Inspection: (Basic vehicle condition is for reference only; actual vehicle condition is subject to the inspection report) 11/ Has it passed inspection by Bosch: No Whether it has been approved by Guazi: 12/Number of keys: 1 13/Business date: None 14/Vehicle pickup date: January 25th 15/Road test: 16/Follow-up person: Liu 17/Vehicle inspector: 18/Appraiser: 19/Vehicle account: None 20/Full payment/Installment: Full payment 21/Estimated release date: None 22/Pickup location: Qingyuan 23/Transfer date: Before February 10th 24/Remarks: One-piece license plate 25/Fixed price:
Многие владельцы автомобилей не делают первое обслуживание в 4S-салонах, что приводит к пробелам в ранних данных. В таких случаях мы не доверяем одометру, а исследуем дату производства и степень износа шин, глубину канавок на краях тормозных дисков, используя физические параметры износа как "золотой стандарт" для обратного анализа ранней интенсивности использования.
Безусловно. Экстремальные перепады температур резко ускоряют старение резинок, сальников и пластиковых деталей интерьера шасси. В случае частых перемещений таких автомобилей между широтами мы будем проводить проверки на усталость резинок шасси вдвое строже, чем для автомобилей из регионов с нормальной температурой.
Определенно будут. Подъем шасси — это обязательный этап нашего стандарта. В отчете будет подробно показано, есть ли следы масла на цилиндрах передних и задних амортизаторов, повреждены ли резинки шаровых опор нижних рычагов, и не ослаблены ли рулевые тяги.
