В Китае огромное количество люксовых автомобилей и очень быстрый цикл их замены. Для автомобилей одного года выпуска и с одинаковым пробегом, после вычета транспортных расходов, FOB-цена на китайском рынке обычно имеет арбитражный потенциал в 10%-15%, особенно для моделей с большим объемом двигателя, которые сильно теряют в цене.

Мы тщательно проверим, совпадают ли номера шасси на лобовом стекле, шасси и дверных рамах.

Мы будем напрямую проверять свидетельство о регистрации (большая зеленая книга) и считать количество изменений.