Основная информация

БрендVolkswagen
СерияBora
Год2016
Первая регистрация2016/12
Пробег71,400км
Количество переводов-
Тип энергииGasoline
ТрансмиссияManumatic
Двигатель1.6L 110 L4
ЦветWhite
Мест-

Описание состояния

Vehicle condition meets standards, passed inspection, good condition, 4 claims filed, 0 ownership transfers.

This vehicle is 10 years old, with an average annual mileage of 7,100 kilometers. It has a low frequency of daily use and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand vehicle. There may be some obvious signs of wear and tear on the exterior. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body frame is intact, but there are a few abnormal issues. The fluids are normal, and the power system is functioning well.

Основные моменты конфигурации

✓Cruise Control
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

Вопросы и ответы

Еще

Есть ли у правительства Китая налоговые льготы на экспорт подержанных автомобилей? Учитываются ли эти льготы в цене автомобиля?

В отличие от экспорта новых автомобилей, на экспорт подержанных автомобилей в Китае в настоящее время нет крупных государственных налоговых льгот. Поэтому наша цена FOB — это чистая остаточная стоимость автомобиля плюс затраты на соблюдение норм, и нет возможности использовать субсидии для ценовой войны.

Как доказать, что шасси не имеет серьезной ржавчины, коррозии или повреждений от удара о дно?

Все автомобили на подъемниках должны пройти проверку. Мы предоставим высококачественные фотографии непосредственно под шасси, подвески и средней части выхлопной системы. Мы честно покажем легкую поверхностную ржавчину (распространенное явление для чугунных деталей); если обнаружим изгибы продольных балок или обширную сквозную коррозию, этот автомобиль будет утилизирован и не подлежит экспорту.

Существуют ли специальные тестовые процедуры для плавности переключения между двигателем и электромотором в гибридных автомобилях (HEV/PHEV)?

Да. Для гибридных автомобилей техники обязательно проводят тесты переключения между EV (электрический) и HEV (гибридный) режимами, акцентируя внимание на ощущениях при соединении сцепления и считывая специальные коды ошибок гибридной системы, чтобы убедиться в нормальной работе этой сложной системы с двумя источниками энергии.