Vehicle has major defects in structural/reinforcing/panel components due to major accident, fire, flood, or power battery-related parts; repaired or unrepaired, still affects body structural strength or safe use, with hidden fault risks.
Accident inspection: main structure damaged, reinforcing parts damaged, panels damaged, hinges abnormal. Engine bay: engine assembly repaired/disassembled, gearbox disassembly recorded, valve cover gasket disassembly marks, engine cylinder head gasket disassembly marks, timing cover/chain disassembly marks. Exterior: 1 replaced part, 3 panel repairs, 2 repainted areas. Interior: airbag inspection abnormal, left front seatbelt replaced, right front seatbelt replaced, center console disassembly marks; most features normal, lighting system normal. Startup inspection: major components normal. Onboard tools: none.
Тестовые автомобили часто подвергаются экстремальным условиям, таким как холодный старт и экстренное торможение, что приводит к большему износу, чем у обычных легковых автомобилей. Мы можем определить это, проверив, был ли первым владельцем 4S-салон или производитель. Если да, мы пересмотрим его стоимость по стандартам "интенсивности эксплуатации".
Обязательно приобретите грузовое страхование (все риски или страхование от воды). В случае повреждения подайте заявление в страховую компанию с коносаментом, полисом и актом о повреждении в порту назначения.
Дата на табличке — это абсолютная дата выхода автомобиля с конвейера; дата регистрации — это время, когда автомобиль зарегистрирован в органах ГИБДД после продажи. Разница во времени показывает, сколько автомобиль находился на складе у дилера или в логистике. Если разница превышает 6-8 месяцев, автомобиль считается "складским", и мы особенно обращаем внимание на состояние его резинок.
