Основная информация

БрендVolkswagen
СерияBora
Год2018
Первая регистрация2018/06
Пробег146,500км
Количество переводов1раз
Тип энергииGasoline
ТрансмиссияManumatic
Двигатель1.5L 110 L4
ЦветWhite
Мест-

Описание состояния

Vehicle condition meets standards, passed inspection, good condition, 2 claims filed, 1 ownership transfer.

This vehicle is 8 years old, with an average annual mileage of 18,300 kilometers, and is used with normal family daily frequency. It has been transferred once. There may be obvious signs of wear and tear on the exterior. The interior shows obvious signs of use or dirt. The overall body frame is intact, but there are a few abnormal issues. The fluids are normal, and the power system is working well.

Основные моменты конфигурации

✓Cruise Control
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

Вопросы и ответы

Еще

Если в техническом отчете содержатся очень специализированные автомобильные термины, есть ли доступные объяснения на английском?

Наши отчеты для зарубежных клиентов стандартизировали термины и снабдили иллюстрациями. Например, мы не просто пишем "неисправность управляющего рычага", а указываем конкретно "разрыв нижнего рычага (Lower Control Arm Bushing Torn)", чтобы вашим местным техникам было проще ориентироваться.

Высока ли ставка морского страхования для подержанных электромобилей по сравнению с традиционными бензиновыми автомобилями? Каков размер франшизы?

Да. Из-за высокой сложности спасения при пожарах с литиевыми батареями, страховые компании обычно устанавливают ставки «всех рисков» для подержанных электромобилей на 20%-40% выше, чем для автомобилей с ДВС. Также повышается абсолютная франшиза для незначительных царапин на кузове.

Если я выброшу груз в порту назначения из-за разрыва финансовой цепочки, могу ли я вернуть часть ранее уплаченного залога и стоимости перевозки?

Невозможно вернуть. Более того, если выручка от аукциона по выброшенному грузу не покроет огромные сборы за сверхнормативное хранение и утилизацию, судоходная компания и таможня все равно будут взыскивать оставшуюся задолженность с вас (получателя коносамента) через международные юридические процедуры.