Это полностью считается форс-мажором. После завершения поставки по условиям FOB или CIF (пересечение бортового порога), политические риски и юридические изменения в стране назначения, приводящие к задержкам или конфискации при растаможке, не влекут за собой ответственность продавца (нас) за возврат или компенсацию.

Внутри ролкеров запрещено входить и снимать посторонним, но мы предоставим фотографии автомобилей на причале в зоне ожидания погрузки с фоном судна. На коносаменте будет указано "Погружено на борт" и дата, что является основным доказательством погрузки.

Наши отчеты для зарубежных клиентов стандартизировали термины и снабдили иллюстрациями. Например, мы не просто пишем "неисправность управляющего рычага", а указываем конкретно "разрыв нижнего рычага (Lower Control Arm Bushing Torn)", чтобы вашим местным техникам было проще ориентироваться.