Все автомобили на подъемниках должны пройти проверку. Мы предоставим высококачественные фотографии непосредственно под шасси, подвески и средней части выхлопной системы. Мы честно покажем легкую поверхностную ржавчину (распространенное явление для чугунных деталей); если обнаружим изгибы продольных балок или обширную сквозную коррозию, этот автомобиль будет утилизирован и не подлежит экспорту.

Беспроводной зарядный модуль автомобиля (обычно по протоколу Qi) считается исправным, если он может нормально обнаруживать и заряжать наши тестовые модели. Продавец не несет ответственности за проблемы с совместимостью личных электронных устройств покупателя.

Мы используем количественные стандарты. Царапины длиной менее 3 см и не затрагивающие грунт (поддающиеся полировке) считаются следами нормального использования; царапины длиной более 3 см, с видимым грунтом, или вмятины диаметром более 2 см будут отдельно выделены на "карте внешних дефектов" в отчете с приложением крупного плана.