24H

Основная информация

БрендVolkswagen
СерияGolf
Год2018
Первая регистрация2018/11
Пробег87,300км
Количество переводов-
Тип энергииGasoline
ТрансмиссияDCT
Двигатель1.4T 131 L4
ЦветOther
Мест-

Описание состояния

Vehicle performance is good. Structural, reinforcing, and outer panels have no accident-related damage or repairs. High-voltage battery, drive motor, and electronic control systems have no damage.

Accident inspection: main structure, reinforcing parts, and outer panels undamaged; hinges normal. Engine bay: key mechanical components normal. Exterior: no issues. Interior: most features normal; airbags, seatbelts, dashboard, instruments, and lighting system normal. Startup check: main components normal. Tool kit: none.

电话直连
可讲价
平台物流
可转售
VIP车源
车主降价
零过户
新检测标准升级>
非泡水

Информация о документах

Дата истечения инспекции2026/11
Дата истечения гарантии-
Дата истечения страховки2026/11

Вопросы и ответы

Еще

Как с помощью технологий проверить, соответствует ли уровень выбросов автомобиля нашим национальным импортным нормам.

Наш технический отчет будет считывать экологическую информацию о транспортном средстве из документации при его выпуске (включая сертификаты Euro V, Euro VI и т.д.). Вам необходимо предоставить данные о конкретных ограничениях выбросов (например, количество CO, THC, NOx) в экологические или таможенные органы вашей страны для проверки соответствия.

Вы предоставите отчет о сканировании электронных кодов неисправностей всего автомобиля, считанных с помощью OBD (бортовой диагностической системы)?

Да. Мы используем профессиональный диагностический инструмент для сканирования всех систем автомобиля, включая блок управления двигателем (ECU), блок управления трансмиссией (TCM), систему антиблокировки тормозов (ABS) и модуль подушек безопасности (SRS), и предоставим все текущие и исторические коды неисправностей (DTC) в виде скриншотов на английском.

Будет ли проведена глубокая проверка электрической системы старых автомобилей на предмет старения и повреждений, чтобы предотвратить самовозгорание?

Для автомобилей с большим пробегом или использовавшихся в условиях высокой температуры и влажности мы уделим особое внимание проверке изоляции проводов в зоне высоких температур под капотом на наличие трещин и хрупкости, чтобы выявить риски короткого замыкания и самовозгорания.