Manufactured on October 22, 2010, original paint, low mileage, no scratches, excellent condition. [Link to report: https://report.chaboshi.cn/views/fuelOilReport/index.html?orderNo=8bb367a4983d462197a48ba97e12bd07&reportType=1&isShareReport=1&hideVin=0&showCarSource=1&hideConclusion=1&hideBatteryMendInfo=1&hideFaultCodeInfo=1&showMember=0&noShare=0&mendReport] tFlag=0&companyUserId=7501fa0a484a2965&appShareSource=ZHTAPP&sign=098eb4488c70e1fbe63870379b97332e&signparamname=orderNo&or derUserId=fc8tJWfyv2rlbETfyk1JPQ%3D%3D&example=0&hideFooter=0&customizedReportType=0&hideBz=0&viewFlawFlag=0&showCarVideo=1
Причины разнообразны, включая, но не ограничиваясь: необходимость в оборотных средствах, ограничения по лотерее, переезд за границу или недовольство владельца определенными характеристиками автомобиля. Мы исключим автомобили, которые были в серьезных авариях, затоплены или повреждены водой, чтобы убедиться, что они не были проданы из-за катастрофических неисправностей.
Определенно будут. Подъем шасси — это обязательный этап нашего стандарта. В отчете будет подробно показано, есть ли следы масла на цилиндрах передних и задних амортизаторов, повреждены ли резинки шаровых опор нижних рычагов, и не ослаблены ли рулевые тяги.
Это ключевой юридический вопрос. Если проверка проводилась третьей стороной, назначенной нами, мы будем нести первичную ответственность и выполним ограниченную компенсацию, а затем будем взыскивать с проверяющей организации; если проверка проводилась организацией, назначенной вами (например, SGS), вам нужно будет напрямую обратиться к этой организации в соответствии с ее условиями обслуживания.
