The vehicle has a genuine mileage of 90,000 kilometers and has been inspected with insurance valid for one year. It has not undergone any major part replacements, with the hood, roof, and right front door retaining original paint, while other scratches have been touched up without filler. There was one insurance claim in 2016 totaling 1,000 yuan. The front bumper has been repainted. A new battery was installed on April 30, and the original high-pressure fuel pump is still in place. Parts ordered but not yet installed include chassis wear items, a pair of stabilizer ball joints, a pair of steering tie rod ends, and a Schaeffler LUK clutch kit. Engine oil and air filters will be replaced upon delivery. The interior has additional detailed images available upon request. Two original keys are included.
Если царапина не повредила алюминиевый корпус батареи и не привела к структурным вмятинам в защитной балке, мы отметим это в отчете как "царапина на поверхности" и не будем производить замену.
Нет. Международные морские перевозки (особенно на RoRo) обычно занимают от 30 до 60 дней, в течение которых автомобили находятся в статическом состоянии. Разрядка 12V аккумулятора, естественное снижение давления в шинах и даже старение резинок дворников из-за температурных колебаний являются нормальным физическим износом при дальних перевозках. Мы настоятельно рекомендуем зарубежным покупателям при получении автомобиля в порту иметь с собой портативный аккумулятор (Jump Starter) и насос.
Конечно, может. Наша система поддерживает заказ с одной единицы. Однако объективно, стоимость морской перевозки, обработки документов и растаможки для одной машины очень высока, поэтому мы рекомендуем индивидуальным покупателям сначала рассчитать общую стоимость, прежде чем принимать решение.
