【Vehicle Condition Description】Metallic surfaces: Right rear leaf repainted 【Number of Keys】2 【Document Information】Full payment 【Number of Ownership Transfers】0 (Liu Shuai 2.3 deposit) 【Additional Items】ID.4 large screen, factory reversing camera, ventilated seats, factory-selected large wheels, heated seats, power driver and passenger seats Detailed preparation list as follows —————————— Chassis condition: Chassis photos taken; minor scratches on the front bumper. Maintenance status: Ownership status: Transferred to Xu Cheng on January 29th. ———————————— Out-of-town painting: —— Wheel repair: Front left, rear left —— Flawless repair: —— Other: Damage to the side of the front left tire, not treated. Chips on the windshield; repair will leave marks, not treated yet, depending on customer needs. Tires show normal wear. —————————— Wheels completed. Thorough cleaning by Ji Yunhao.
Да. Из-за высокой сложности спасения при пожарах с литиевыми батареями, страховые компании обычно устанавливают ставки «всех рисков» для подержанных электромобилей на 20%-40% выше, чем для автомобилей с ДВС. Также повышается абсолютная франшиза для незначительных царапин на кузове.
Это ключевой юридический вопрос. Если проверка проводилась третьей стороной, назначенной нами, мы будем нести первичную ответственность и выполним ограниченную компенсацию, а затем будем взыскивать с проверяющей организации; если проверка проводилась организацией, назначенной вами (например, SGS), вам нужно будет напрямую обратиться к этой организации в соответствии с ее условиями обслуживания.
Мы используем откалиброванный высокоточный измеритель толщины лакокрасочного покрытия для многоточечного измерения как минимум 13 металлических поверхностей автомобиля. Обычно толщина заводского лакокрасочного покрытия у популярных моделей автомобилей в Китае составляет от 90 мкм до 150 мкм. Если значение в какой-либо области превышает 200 мкм или даже достигает 500 мкм, мы сразу определяем, что эта область подвергалась ремонту с использованием шпаклевки.
